世界的屋簷,西藏,是許多人害怕去的地方。大多數人在海拔超過5000米的地方會產生缺氧現象,如頭痛、頭暈、惡心、昏睡、呼吸困難、高血壓、精神錯亂等,嚴重的人也可能是致命的。

  因此,我選擇從青海省西寧市(海拔2000多米)前往青藏鐵路列車,全長1900多公裏,行程約25小時。我希望身體在開車的時候有時間適應西藏。高原環境。

  火車晚上出發,大約第二天到達拉薩。我一進火車軟臥車廂,就集中精力睡軟臥。總之,外面很黑,我什麼也看不清楚。此外,如果你沒有足夠的睡眠,它會加劇海拔反應。

  早晨醒來時,窗外出現了一條完全不同的水平線。我發現我的旅程在到達拉薩之前就已經開始了。

  廣闊的草原、山、水龍、雪山冰川、藍天白雲風光、人們的心情非常平靜、舒展,也很興奮。最初,幸福可以像那樣簡單。香港生活資訊交流,會不定時同大家分享時下精彩文章

  廣闊的高原,沒有煙霧,遠處只有藏羚羊和犛牛,偶爾只有一些卡車開過鐵路沿線的道路。舒適無壓力的火車旅程讓我小心翼翼地咀嚼了我投入的無限自然美景,我不知不覺地走進了高原的氣氛。

  參觀西藏的獨特文化寶藏

  許多遊客醒來,汽車開始爭吵,伴隨著早餐和呻吟的聲音。車上將近一半的人戴上了氧氣面罩,油的氣味彌漫著。有些人的頭痛似乎要爆發了,但我一點反應也沒有。我為那些遭受高原反應的人感到難過。他們能享受車窗外的美景嗎?有些車似乎變成了醫院的病房,另一些甚至拔出了整個氧氣管道,讓氧氣溢出艙室。哦,天哪,真是浪費。

  從西寧到拉薩有45個車站。世界十大火車站中有七個據說位於青藏鐵路上。

  其中,唐古拉火車站是世界上最高的火車站,約5068米,位於西藏安多縣。有一首歌叫這首鐵路“天祿”,歌詞就是這樣唱的:它像是一條翻山越嶺的山龍,為白雪皚皚的高原帶來寧靜,將人性的溫暖帶到了一邊。這個類比非常合適。

  天黑了,我們終於到了拉薩站。雖然是八月初,還是夏天,但是到了晚上,高原的氣候可以達到10攝氏度以上,所以最好穿上外套,否則身體就受不了高原的寒冷加上高原的反應。

  上了一堂濃縮版曆史課

  “坐火車去拉薩,去看神奇的布達拉宮。”這首隱藏的歌一直在我耳邊蕩漾。第二天早上,我們終於站在布達拉宮紅山腳下。

  布達拉宮建在拉薩紅山上,是世界上最高、最完整的古建築。主樓分為白宮和紅宮,主樓13層。我們必須爬上通往宮殿入口的主要台階,導遊一再強調,我們應該慢慢來,以免缺氧。雖然看上去很高,但台階很寬,坡度很小,所以不是很難,也不缺氧氣。

  不久之後,我們到達了白宮前的東院廣場,許多遊客已經排隊等候了。我事先沒有做好,所以我很期待看到一座宏偉的宮殿,發現我是愚蠢的。

  一旦你進入白宮,你必須仔細觀察建築風格。木構件是用原件雕刻而成的,有些是雕刻和鑲嵌的。白宮的最高入口是一條有四根柱子和八根橫梁的走廊。麻雀的四根柱子上刻著龍、虎、獅、鵬。在柱子上,有八尊藥師佛像。

  白宮門是用精美的鐵箍裝飾的,金色裝飾的門把,每個門把都是用不同形狀的門座裝飾的。門廳的正門上掛著一堆權杖,圖案和顏色略有不同,象征著地位、權力和威望。

  在幾個大廳周圍,到寶塔和塔。寶塔包含曆代達賴喇嘛等具有祝福力量的神聖物體;泉銀、佛、法國國王、王子、大臣、皇後的妾、達賴喇嘛等。

  此外,大廳還展出了三座大型的青銅器和金器,多樣化的主題,豐富的壁畫和唐卡,以及宗教,曆史和文化意義的寶藏,如服裝,武器,盔甲,古籍等。我們眼花繚亂,仿佛我們集體凝聚了曆史課。

  大廳和走廊光線不足,采光由小窗戶和一排排油燈組成,我們看到的珍寶就像夜色朦朧的感覺,使畫面更加神秘。如果你不害怕大廳裏的黑暗感覺,你可以用鮮豔的色彩和完整的內容咀嚼壁畫和唐卡,這不亞於歐美文學作品。

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